意媒:中國!裏皮回來了 已和足協談妥條件太誘人
企業網站的一個最基本的功能,意媒中國就是能夠詳細、全麵地介紹企業及企業產品。
但是如果往科學教育方向走,裏皮回來至少我們有可能在短期內增加未來的十五分之一的收入。比如最近包括真格基金在內的客戶要買我們一個(木頭管退)係統,已和足36氪就是一個最強的銷售渠道,已和足如果要找賣給VC軟件渠道,那肯定就是我36氪,沒有第二家了。
最近聽了很多傳統媒體人的產品和建議,協談妥條我每次都想用一句話去總結——木匠永遠認為月亮是木頭做的。我覺得其實,太誘人如果我們算一個新媒體,其實也一直在做轉型。張誌清(第一財經):意媒中國對於傳統媒體來說,原來享有了很大一部分的渠道溢價,然後渠道優勢沒有了。這種形態非常成熟,裏皮回來可能有百萬量級的付費用戶。2017年知識付費成為內容創業領域燃起的一個新熱點,已和足而這個熱點,源自早些時候的“新媒體創業”。
我自己也想過能不能我也開一門課,協談妥條199,然後招收100個人也可以。對於內容創業的未來路徑,太誘人36氪創始人劉成城認為關鍵在於媒體本身能不能成為品牌,這也是打破媒體發展天花板的關鍵所在。有許多客戶投訴格力空調噪音特別大,意媒中國他們說,晚上開著格力空調,就像飛機在頭頂不停地盤旋。
這是一座用思想與汗水、裏皮回來一個零件一個零件構造起來的大廈。還有客戶投訴空調噪音大,已和足說晚上開著空調,就像飛機在頭頂盤旋。而質量是一個產品銷售的前提,協談妥條任何一個產品,協談妥條隻有具備了良好的質量,才有可能賣個好價格,才敢跟渠道大戶叫板,才敢說花錢的廣告促銷比不上消費者的口碑促銷。我當時覺得,太誘人要改變格力的頹勢必須要做出變革,而嚴格要求別人的前提必定是嚴格要求自己。
不過一個健康的企業,不應該憑借個人魅力來發展。在聰明人居多的美國,隻有一個發明汽車的福特,這非常值得我們反思。
不可否認,體製會影響到企業的持續發展,但如果經營者有一個好的心態,不管企業是國有還是私有,都把它做好,體製就不再是問題,也就不會影響經營。很多人都認為管理難做,認為人與人之間各種關係錯綜複雜,不好管理。我從格力的業務員做起,說實話,那時格力是個十足的爛攤子,不僅企業規模小,產品銷路不暢,而且產品存在嚴重質量問題。雖然中國的很多企業,其初始的成功都要歸功於某個人的能力和魅力,但恰恰是這種靠個人能力把企業做大的方式,阻礙了企業的持續發展,也導致了中國企業“富不過三代”的怪現象。
格力和經銷商合作的原則是忠誠、友善、合作、共同致富,但絕不允許一家經銷商利潤通吃的局麵存在。因此,僥幸與投機在這裏都不管用,隻有秉承一種“工業精神”,朝著理想一步一個腳印地前進,才能走向未來。在我們這個領域,僅僅營銷還不夠,產品才是第一。我覺得,正和博弈的首要任務就是尋找誌同道合者,看看彼此的理念和價值觀是否相同。
但是我們很多企業就是沒有意識到,注重產品質量的重要性,僅是在交易的過程當中把產品推出去。我覺得最正確的思維是企業領導要帶頭講奉獻,在工作上永遠不要滿足,但在生活上要學會知足,國有企業的領導如果沒有這一精神支撐就會失去平衡。
我的理想並不高,當我離開格力的時候,如果公司的員工能夠想念我、回憶我在的時候給他們帶來的東西,我就感到滿足了。業務員我幹了三年,後來領導讓我管經營部。
廠家有廠家的自尊,商家有商家的自尊,都要互相尊重。許多企業家之所以出問題就是太強化個人的利益,而淡化了責任感和奉獻精神。堅持自己的原則那一年,我36歲,辭掉南京的工作來到深圳闖蕩,像大多數人一樣,我那個時候對自己的將來並沒有一個明確的想法。不過,即使是這樣,投投也希望朋友們要保持初心和自己的原則。有次我去要債,老板耍無賴不還錢,我生生堵了他40多天。無論在什麽崗位,坐什麽位置上,我總有一種緊迫感,我認為你要每天發現自己的問題,不斷地去總結,那你才能成功,即使成功,我也認為那是新的開始,並不是永遠的成功,因為別人也在進步,別人也在往前走。
我認為大賣場壟斷是不成立的,不符合市場規律,否則格力也不會退出大賣場。如果你的品質很好,一家大賣場不賣,別人一樣賣。
事實確定如此嗎?如果說複雜,那也是我們先把事情弄複雜了。發達國家的許多管理製度拿到中國來就失敗,並不是製度本身有問題,而是我們的思維有問題,說白了,就是我們不能真正地堅守原則。
企業也是這樣,一個企業如果在發展的過程中,沒有經曆過幾次危機事件,那它就無法壯大為可以經受任何風雨的大企業。一個人如果一輩子都沒經受過挫折,就算不上成熟。
在本期的文章中,董明珠女士的分享想必會給大家啟發。我們和其他國有企業最大的不同就是我們在經營中,堅持原則,沒有私利,把國企當作自己的企業來做。消費者最終會來追尋買你的產品。這種矛盾,並不是個人之間的矛盾,而是觀念的矛盾。
摘要:我從格力的業務員做起,那時是個十足的爛攤子,企業規模小,銷路不暢,質量也不怎麽好。隻要你堅持一個正義的東西,你就能夠成功,這是我走過的路總結出來的。
我堵了他40多天,才把這件事結束掉。為了推出去不斷地在價格上進行較量,最後怎麽辦?那就偷工減料,進入一個惡性的經營環境當中。
一旦認清了誰是我們的朋友,誰不是我們的朋友,要實現正和,就要像維護自己的利益一樣來維護對方的利益。大廈的高度,取決於地基的牢固程度。
同時,也給大家提醒,隻要每個人都用誠信對待每一件事、每一個人,那麽你就可能是贏家。在產品製造上,格力有一個與眾不同的設計理念,那就是不拿消費者當試驗品。說來說去,品質好才有話語權,才能和他們“叫板”。而某些大賣場的思維還停留在‘打我路上過,留下買路錢’的階段,這種模式無非是占有一個地方,而它們的大部分是租賃的房產,如果靠這種經營理念,我到哪裏都能搞得起來。
對於格力,我的目標很清晰,格力品牌不屬於我個人,也不屬於珠海市,我認為是它屬於中國人,我把它看成是中國人的品牌,打造成世界品牌。而做企業不僅是營銷,不能隻把東西賣出去就行了,要看長遠。
後來我才知道,這隻是和世俗勢力做鬥爭的開始。有很多人問我,你一個女性是怎麽堅持下來的,我覺得八個字,女性要自信,要執著,要堅強,要有奉獻的精神,作為我來講,我覺得女性首先不能用性別來作為依賴別人的借口;其次我覺得我們要執著,我的今天不在於你個人是否富有,而在於你能否給中國社會帶來價值,我希望我一生所追求的目標,就是使格力成為世界級的名牌產品,成為我們中國人的驕傲,所以我應該有一種奉獻的精神,隻有這種奉獻的精神,才可能實現這個目標。
無論是搞創業還是做投資,投投的朋友們每天都會遇到這樣那樣的困難、挑戰。在設計中,格力堅持這個原則,新產品設計出來以後,必須經過試生產,長期運轉實驗、重新設計等長時間的試驗過程,質量過關才能正式生產並投放市場。
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